Ainažu divstāvu staciju uzbūvēja 20. gs. sākumā, laikā kad sāka darboties šaursliežu dzelzceļš Ainaži - Valmiera. Stacijā bija arī bufete, tāpēc tur valdīja liela rosība, vakaros bufete bija pilna ar cilvēkiem. Otrajā pasaules karā vācieši atkāpjoties staciju gribēja nodedzināt. Visos četros stacijas stūros tika raktas bedres cilvēka augumā, lai ēku varētu uzspridzināt. Bet tad pēkšņi atnāca stacijas priekšnieks Zābera kungs un izlūdzās, lai neliek spridzekļus. Tā nu stacijas ēka stāv vēl šobaltdien. Kad likvidēja dzelzceļu, stacijas mājā iekārtoja dzīvokļus