Nav vietas velojoslām un sabiedriskā transporta joslām?

Padomā vēlreiz! Mūsdienīgas pilsētas ir sapratušas, ka satiksmes infrastruktūra ir jāplāno tā, lai maksimāli ātri un efektīvi būtu iespējams transportēt pēc iespējas lielāku cilvēku skaitu.

Pilsētās automašīna šajā ziņā ir visneefektīvākais transporta līdzeklis, tādēļ nav prāta darbs plānot pilsētu autocentrisku, jo agri vai vēlu iestāsies brīdis, kad visiem vietas uz brauktuves vairs nepietiks.

Ielas pilsētās ir jāveido multimodāli - tādas, kurās ir iespējams ērti pārvietoties gan kājām, gan ar velosipēdu, gan ar sabiedrisko transportu un, ja nepieciešams – privāto autotransportu. Veidojot multimodālas ielas, mēs iegūstam ne vien lielāku ielas kapacitāti, bet arī krietni pievilcīgāku pilsētvidi, jo uz ielas pēkšņi atrodas vieta arī kokiem, zaļumiem, āra kafejnīcām, utt.

Šogad plānots atjaunot Brīvības ielu posmā no VEF tilta līdz Bruņinieku ielai - tā ir izcila iespēja šobrīd pelēko un nedrošo ielu pārvērst multimodālā ielā, kur ātri, ērti un droši pārvietoties visiem satiksmes dalībniekiem. Paraksties par sabiedriskā transporta joslu un velojoslu ierīkošanu portālā ManaBalss.lv: https://manabalss.lv/i/1223

Vairāk par multimodālām ielām lasi: http://pilsetacilvekiem.lv/lv/multimodal…